PSD se face de ras si spune ca n-a putut construi autostrazi din cauza rapitei si graului

In: Trafic

Vicepreședintele PSD Olguța Vasilescu a explicat blocajul apărut în construirea drumului expres Pitești-Craiova, precizând că fermierii au solicitat amânarea expropierii terenurilor pentru a recolta culturile de rapiță, orz și grâu, pentru care au luat subvenții APIA din fonduri europene, anunță MEDIAFAX.

„Când am ajuns în 2017 am văzut că nu era făcut nici măcar proiectul pentru autostrada Pitești-Craiova și abia din 2017 noi am demarat toate procedurile de licitație. Am avut surpriza ca din patru tronsoane care au fost licitate două instanța să le declarare nelegale caietele de sarcini. Pentru două să spună că e bine, deși era aceeași procedură, întâmplător același contestatar. În celelalte, pe cele două tronsoane de la Pitești până la Slatina s-a trecut la partea de proiectare și de execuție. Constructorii aveau termen până la finalul acestui an să vină cu proiectul tehnic. Ei au venit după șase luni de zile. Practic nu avem ce să le reproșăm constructorilor pentru că ei și-au făcut treaba mai repede decât era aranjamentul și decât era contractul. S-a început acest drum tehnologic care duce la drumul expres Pitești-Craiova. Acesta trece printr-un câmp și ajunge tot într-un câmp unde trebuie să treacă cele două tronsoane de la Pitești-Craiova. Drumul tehnologic e finalizat azi, asta înseamnă că nu trebuie să fie neapărat asfalt cel puțin în această etapă pe el, ci să dea posibilitatea mașinilor să meargă pe el până la drumul expres”, a afirmat Olguța Vasilescu, marți seară, la Antena 3.

Ea a povestit că fermierii care au încasat bani prin subvenții APIA au făcut solicitări pentru amânarea expropierii terenurilor pe care urmează să fie construit drumul expres deoarece pe acestea au recolte de rapiță, orz și grâu.

„Aici vreau să vă spun unde ne-am blocat. Vă mai amintiți, povestea, urșii, broasca, liliecii, ș.a.m.d. Toate nebuniile astea care se întâmplă în România. Ei bine către CNAIR și DRADP Craiova se face o adresă de către primarii care au localitățile și terenurile pe aceste două tronsoane. Și vă citesc una dintre ele «având în vedere solicitarea fermierilor de pe culoarul de expropiere care administrează terenul sau dețin terenul și faptul că la această dată nu au fost recoltate culturile de orz, rapiță, grâu, solicităm să aveți în vedere amânarea începerii lucrărilor la drumul expres Pitești-Craiova până la finalizarea activității de recoltare. Menționăm că nu s-a avut în vedere despăgubirea financiară a culturilor existente. Menționăm faptul că terenurile cultivate de fermieri au fost declarate la APIA pentru subvenție, fiind supuse procedurii de verificare până la recoltare»”, a explicat Vasilescu.

Vicepreședintele PSD a mai spus că fermierii sunt nevoiți să recolteze acum câmpurile pentru că altfel „ar intra în penal”. Olguța Vasilescu a adăugat că Narcis Neaga, care a demisionat din funcția de director CNAIR, nu era străină de ce întâmplă cu drumul expres Pitești-Craiova.

„Ce se întâmplă? Înnebunim efectiv, înnebunim în România. Deci intră în penal fermierii la ora actuală dacă nu își recoltează aceste câmpuri pentru că au luat banii de subvenție de la APIA, din fonduri europene, intră în penal cine semnează la ora actuală să se treacă peste aceste terenuri pentru care nu există despăgubire pentru recoltă. Cine a planificat drumul acesta nu s-a gândit că vom avea cu șase luni înainte proiectul tehnic. Eu vo garantez că în perioada următoare va începe construcția drumului expres pentru că trebuie să o rezolvăm odată cu chestiunea asta. Până la sfârșitul anului trebuie să avem centura Balș. Nu vă închipuiți câte presiuni facem toți parlamentarii de Dolj și de Olt ca să aibă loc construcția acestui drum. Ceea ce s-a întâmplat cu domnul Neagă nu este străin de Pitești-Craiova. Ca să înțelegem cu toții despre ce vorbim”, a conchis vicepreședintele social-democrat.

Directorul General al CNAIR. S.A, Narcis Neaga a anunțat marți că a demisionat din funcție, după ce premierul Viorica Dăncilă i-a solicitat ministrului Transporturilor Răzvan Cuc demiterea sa.

Lucrările la drumul expres Craiova – Piteşti, tronsoanele 1 şi 2, au început pe 22 mai. Drumul expres va traversa teritoriul localităţilor Craiova – Gherceşti – Pieleşti şi Robăneşti, valoarea obiectivului este de 72 de milioane de euro, lungimea este de 17 km.

By: Sector 3 Bucuresti Tags: , , , ,

Soferi in pericol! O grupare de hoti ataca si jefuieste soferii pe autostrada

In: Trafic

Postarea unui șofer care atrage atenția că a fost la un pas să fie jefuit pe Autostrada Sibiu–Deva a devenit virală pe Facebook, unde și alți șoferi au scris mesaje prin care arată că au fost în aceeași situație. Reprezentanții Poliției Sibiu și cei ai Poliției Hunedoara spun că nu au sesizări.

„Aveti mare grijă la această mașină! Jefuiesc noaptea pe autostrada Deva – Sibiu. Sunt țigani, umblă cu lumini pe cap ca să nu le vezi fizionomia și au tupeu să intre peste tine în mașină când te odihnești. Era să o pățim și noi”, scrie bărbatul, pe Facebook.

Postarea a devenit virală, iar mai mulți șoferi s-au plâns să au trecut prin situații similare. Unii spun chiar că au vorbit cu polițiștii și au sunat la 112 pentru a reclama situația, după ce, în parcări sau în benzinării le-au fost forțate ușile.

Bărbatul care a anunțat posibile cazuri de jaf în timpul nopții pe Autostradă a postat și o fotografie cu mașina. Este vorba de un microbuz de culoare albă, cu geamuri fumurii, înmatriculat în străinătate, cu care circulă doi bărbați.

Un alt internaut scrie că, în prima benzinărie de pe Autostrada de la Deva la Sibiu, a ora 5.43 dimineața s-a deschis ușa pe dreapta.

„Aveam musafiri. Norocul lor că aveam levierul în ladă”, scrie bărbatul, care arată că și-a luat măsuri suplimentare.

Șoferii au si date despre fizionomiile celor doi indivizi din microbuzul din care ies și atacă pe autostradă.

„Sunt aceeași doi indivizi cu lanternele pe cap, unul mai mic și unul mai înalt de statură”, spune un bărbat.

„Vineri, pe la ora 20 și ceva, veneam către Sibiu și m-au depășit pe mine pe autostradă și m-au claxonat, după ce am trecut de prima parcare iar m-au depășit și claxonat, inițial am crezut că este cineva care cunoaște firma, dar acum văzând postarea am înțeles ce era cu ei”, arată un alt bărbat, pe Facebook.

Reprezentanții Poliției Sibiu și cei ai Poliției Hunedoara, județele aflate în capetele autostrăzii Sibiu – Deva, au declarat pentru Mediafax că nu au avut plângeri sau sesizări privind furturi din mașini parcate în locurile speciale de pe Autostrada Deva – Sibiu.

Furturi din mașini, prin diferite mijloace, au fost sesizate și în alte zone din țară, cele mai mediatizate cazuri, care s-au lăsat și cu anchetă la București, fiind cele de la Sinești, unde se practica „înțepatul roților”. Astfel, șoferul ieșea din mașină pentru a pune roata de rezervă, iar în acest timp, alții acționau pentru a fura tot ce se putea din mașină.

Vine vara si ministrul Cuc s-a trezit abia acum sa bage A2 in reparatii

In: Stiri

Ministrul Cuc de la Transporturi a găsit soluţia pentru miile de gropi de pe Autostrada Soarelui, în special de pe tronsonul Bucureşti-Fundulea. A activat SMURDUL autostrăzii. Nu e o mașină cu medici, ci una cu lopeţi, smoală, bitum care, „pansează” gropile de pe autostradă. Este soluţia descoperită de Răzvan Cuc, până vor începe lucrările promise de ani de zile.

SMURD- ul Autostrăzii Soarelui ar trebui să plombeze zecile de mii de gropi de pe tronsonul București- Fundulea. În teorie ar fi vorba despre mașini și muncitori gata să intervină la orice oră, pe A2.

Răzvan Cuc, ministrul Transporturilor: „Știu că au fost anumite probleme la dalele de beton. Deja la nivelul Companiei există un așa zis SMURD, care poate interveni oricând să remedieze orice fel de probleme apar până va fi modernizat acest tronson”.

Și drumarii s-au mirat când au auzit de o astfel de inițiativă.

Echipele de intervenție ar trebui să fie tot timpul pe teren pentru a astupa gropile de pe A2.

Chiar și așa, drumarii sunt sceptici că se mai poate cârpi ceva pe tronsonul de aproape 40 de kilometri.

Filmare cu camera ascunsă:

  • Să o luăm și pe partea cealaltă! Patru muncitori ce sa facă? Dacă nu cârpesc groapa aia, intri în groapă și spun: uite, nenorociţii aia nu fac nimic! Zi de zi fac la gropile alea și degeaba! A plouat, acu e ploaie iar, vine ploaia, le-a scos( plombele – n.r.) Bitumul ăla? Da! E singura variantă.
  • Și de ce mai faci asta dacă știi că o faci și o faci degeaba?
  • Și dacă nu o fac, ce spuneți apoi dumneavoastră?

Deși sună pompos, oamenii sunt convinşi că nu scapă de gropi. Cu SMURD sau fără.

Oficialii din Ministerul Transporturilor promit că nu mai este mult până încep lucrările generale pe tronsonul București- Fundulea, iar într-o săptămână ar trebui semnat contractul pentru lucrările care s-ar întinde pe parcursul unui an.