Volkswagen extinde alianţa cu producătorii de baterii pentru vehiculele electrice

In: International

Grupul Volkswagen va crea societăţi mixte şi va ajuta la finanţarea producţiei de baterii, pregătindu-se pentru producţia de masă a vehiculelor electrice, a declarat, pentru Reuters, Stefan Sommer, membru al Consiliului de Administraţie.

VW va cumpăra baterii în valoare 50 de miliarde de euro (56,57 miliarde de dolari), iar printre partenerii săi strategici se află companiile Northvolt (Suedia), SKI, LG Chem, Samsung SDI (Coreea de Sud) şi CATL (China).

„Nu fiecare furnizor este convins că mobilitatea electrică va veni la scară atât de mare. Trebuie să petreci mult timp convingându-i să investească în industria auto”, a explicat Sommer.

Volkswagen va avea nevoie până în 2025 să producă în Europa baterii cu o capacitate totală de 150 gigawaţi oră (GWh) şi de încă 150 în Asia. Până în 2030 aceste cifre se vor dubla.

Grupul german va retehnologiza 16 fabrici pentru a produce vehicule electrice şi intenţionează până în 2023 să demareze producţia a 33 de maşini electrice, modele Skoda, Audi, VW şi Seat.

Volkswagen ar putea să-şi construiască propria fabrică unde să producă baterii în China, dar deocamdată grupul se bazează partenerii săi chinezi FAW, SAIC şi JAC pentru a găsi furnizori sustenabili de baterii, a declarat Sommer.

Până în 2023, grupul Volkswagen vrea să investească peste 11 miliarde de euro în vehicule electrice şi autonome, digitalizare şi servicii de mobilitate.

Cel mai mare producător auto european, care include şi brandurile Skoda, SEAT, Audi şi Porsche, vrea ca până în 2028 să aibă aproximativ 70 de modele exclusiv electrice. În următorii zece ani, compania ar urma să producă 22 de milioane de vehicule electrice, faţă de obiectivul iniţial de 15 milioane de unităţi.

Cele 12 branduri ale grupului Volkswagen au vândut anul trecut 10,8 milioane de vehicule pe plan global.

By: Sector 3 Bucuresti Tags:

Analiza: Leul românesc, cea mai slabă performanţă din Europa Centrală şi de Est

In: Economie

Principalele valute din Europa Centrală şi de Est (CEE) ar urma să se aprecieze uşor faţă de euro în următorul an, conform unui sondaj realizat de Reuters, deoarece băncile centrale din regiune indică menţinerea unor rate stabile ale dobânzilor, spre deosebire de politicile anunţate de Rezerva Federală a SUA (Fed) şi de oficialii Băncii Centrale Europene (BCE).

Anul viitor, leul românesc ar urma să se deprecieze uşor, la 4,81 pentru un euro, de la 4,725, conform sondajului realizat în perioada 1-3 iulie în rândul a 34 de analişti.

Leul românesc a înregistrat, în acest an, cea mai slabă performanţă din regiune, din cauza politicilor fiscale lipsite de predictibilitate şi a sporirii dezechilibrelor economice, apreciază analiştii intervievaţi de Reuters.

„Când te confrunţi cu adâncirea deficitului public şi a celui de cont curent, în pofida îmbunătăţirii evoluţiei activelor riscante pe plan global, încă ne aşteptăm ca moneda României să aibă o evoluţie mai puţin performantă. În principiu, leul este mai slab decât alte valute din CEE”, a apreciat Ciprian Dascălu, economist şef pentru România la ING.

Deficitul bugetar consolidat al României s-a adâncit la 1,4% din PIB în primele cinci luni din acesta an, de la 1,1% la finalul lui aprilie, în timp ce deficitul de cont curent s-a adâncit cu 38,5%, la 2,31 miliarde de euro, în perioada ianuarie-aprilie 2019.

În Ungaria, analiştii se aşteaptă ca forintul se se aprecieze cu 0,77% faţă de euro, la 320 de forinţi pentru un euro, în timp ce în Polonia zlotul ar urma să se aprecieze cu 0,5% faţă de moneda comună, la 4,22 zloţi pentru un euro, iar coroana cehă se va aprecia uşor, la 25,30 pentru un euro.

Analiştii se aşteaptă ca în acest an băncile centrale din Polonia, Ungaria şi Cehia să nu modifice ratele dobânzilor, în pofida majorării inflaţiei, în contrast cu autorităţile de politică monetară din SUA, care au indicat că ar putea majora costul creditului ca răspuns la inflaţia slabă şi riscurile la adresa comerţului global.

Majorarea salariilor a stimulat avansul economiei în Europa Centrală, accelerând inflaţia, spre deosebire de încetinirea din zona euro.

„Cea mai mare provocare ar fi o reducere a ratei dobânzii de către BCE, ne aşteptăm la o scădere chiar cu 20 de puncte de bază şi la extinderea programului de relaxare cantitativă (QE)”, a explicat Tatha Ghose, economist la Commerzbank.

Guvernatorul Băncii Centrale a Poloniei, Adam Glapinski, a reiterat miercuri că rata dobânzii ar putea să nu fie modificată până în 2022, în pofida majorării inflaţiei în 2019 şi în 2020.

Şi băncile centrale din Ungaria şi Cehia au menţinut nemodificată rata dobânzii în iunie.

By: Sector 3 Bucuresti Tags: , , ,

Criza e aproape: Grecia se întoarce la problemele grave de acum zece ani

In: Economie

Economia elenă ar urma să crească cu 1,9% anul acesta şi cu 2,1% anul viitor, a previzionat Banca Centrală a Greciei (BoG) în raportul său de politică monetară, dar excedentul bugetar primar va fi de 2,9% din PIB, sub nivelul de 3,5% din PIB agreat cu creditorii internaţionali, transmite Reuters.

„Economia continuă să se confrunte cu provocări semnificative, în special din cauza îndelungatei perioade de criză. Printre provocări se află nivelul ridicat al creditelor neperformante (NPL), datoria ridicată. Sustenabilitatea datoriei s-a îmbunătăţit după măsurile aprobate de Eurogrup anul trecut”, se arată în documentul BoG.

De asemenea, apreciază Banca Centrală a Greciei, menţinerea unui excedent bugetar primar ridicat pentru o perioadă extinsă, în special când este însoţită de un nivel ridicat al impozitării şi reduceri ale investiţiilor publice, reprezintă de asemenea o provocare semnificativă, afectând redresarea economiei.

Autorităţile de la Atena s-au angajat să atingă un surplus bugetar primar, care exclude sumele alocate pentru serviciul datoriei, de 3,5% din PIB până în 2022 şi de 2,2% din PIB până în 2060.

De asemenea, Banca Centrală a Greciei a cerut un ritm mai rapid al privatizărilor şi o politică mai agresivă pentru atragerea investitorilor străini.

Grecia, a cărei datorie publică se ridică la 180% din PIB, a primit ajutoare financiare în valoare de 280 miliarde de euro începând din 2010.

By: Sector 3 Bucuresti Tags: , , , , ,

România a avut cea mai mare creştere a preţurilor producţiei industriale din UE, în mai

In: International

Preţurile producţiei industriale au crescut în mai cu 1,6% în zona euro şi cu 1,9% în Uniunea Europeană, comparativ cu perioada similară din 2018, România fiind pe primul loc în rândul statelor membre, arată datele publicate marţi de Oficiul European de Statistică (Eurostat).

Toate statele membre au raportat creşteri ale preţurilor producţiei industriale în mai, cel mai semnificativ avans fiind înregistrat în România (5,9%), Letonia şi Ungaria (ambele cu 5,4%) şi Slovacia (4,1%).

Conform datelor Eurostat, preţurile producţiei industriale au scăzut cu 0,1% în zona euro şi au rămas nemodificate în UE, în mai comparativ cu luna precedentă.

Cele mai mari creşteri lunare ale preţurilor producţiei industriale au fost raportate în Cipru (2,4%), Ungaria (0,8%) şi Cehia (0,5%), iar cel mai semnificativ declin în Luxemburg (minus 1%), Grecia (minus 0,8%) şi Letonia (minus 0,6%).

În mai, comparativ cu luna precedentă, România a înregistrat o creştere zero a preţurilor producţiei industriale, după un avans de 0,5% în aprilie.

By: Sector 3 Bucuresti Tags: , , , ,

Daimler recheamă în service încă 60.000 de maşini Mercedes-Benz

In: International

Autoritatea Federală din domeniul Transporturilor din Germania (KBA) a cerut Daimler să recheme în service încă 60.000 de maşini Mercedes-Benz GLK 220 CDI fabricate în perioada 2012 – 2015, deoarece aveau instalate dispozitive capabile să reducă emisiile în cadrul testelor de laborator, a anunţat publicaţia germană Bild, transmite AFP.

Anul trecut, KBA ceruse Daimler să recheme în service 700.000 de vehicule echipate cu motoare diesel din întreaga lume, inclusiv 280.000 în Germania.

Printre modele se află Vito, C-Class, V-Class şi GLC cars.

Contactat de AFP, un purtător de cuvânt al companiei a confirmat informaţia.

„O investigaţie este în derulare din aprilie”, a precizat oficialul Daimler.

După ce Volkswagen a recunoscut că, în perioada 2005 – 2015, a echipat 11 milioane de vehicule vândute la nivel mondial cu un soft care falsifică rezultatele testelor antipoluare ale motoarelor diesel, Guvernul de la Berlin a ordonat efectuarea de teste de emisii la toatele modelele de autovehicule aflate în prezent în circulaţie în Germania.

Analiştii susţin că la vehiculele incriminate sistemul de filtrare a emisiilor poluante este dezactivat când temperatura exterioară coboară sub un anumit nivel. Conform normelor europene în vigoare, această procedură nu este permisă decât în situaţia în care permite evitarea unui accident sau pagubelor produse motorului. În consecinţă, Guvernul german a cerut producătorilor auto să revizuiască acest mecanism.

De asemenea, Daimler a rechemat la service în mod voluntar trei milioane vehicule din Europa care încălcau standardele privind emisiile. Măsurile au fost luate pentru a reduce emisiile de oxid de azot, care provoacă probleme respiratorii, a anunţat Daimler.

Board-ul Daimler a aprobat măsuri de reducere a poluării provocate de motoarele diesel în Europa, inclusiv o investiţie de 220 de milioane de euro pentru a moderniza peste trei milioane de vehicule Mercedes-Benz echipate cu motoare diesel.

În România, Daimler are două unităţi de producţie, la Cugir şi Sebeş. AGERPRES/(AS – autor: Mihaela Dicu, editor: George Bănciulea, editor online: Gabriela Badea)

By: Sector 3 Bucuresti Tags: , , , ,

România are cele mai mici preţuri la alimente şi băuturi non-alcoolice din Uniunea Europeană

In: International

Românii au plătit în 2018 cele mai mici preţuri din Uniunea Europeană pentru un coş de alimente din băuturi non-alcoolice comparabile, 66% din preţul mediu la nivelul UE, la polul opus fiind danezii care pentru acelaşi coş de produse au plătit 130% din preţul mediu la nivelul UE, arată datele publicate joi de Eurostat.

Analizând aceste date, pe categorii de produse, se observă că în România preţul la pâine şi cereale este aproape la jumătate (54%) faţă de media UE, în timp ce preţul la carne este la 63% din media UE. Pentru ambele categorii de produse, preţurile din România sunt cele mai scăzute din UE. Singurele produse alimentare la care preţurile din România nu sunt cele mai mici din UE sunt ouăle, brânza şi laptele, unde preţurile din România sunt apropiate (93%) faţă de media din UE, preţuri mai mici fiind înregistrate doar în Polonia, Cehia şi Marea Britanie.

De asemenea, preţurile la băuturi alcoolice variază între 74% din media UE în Bulgaria şi România, şi 182% din media UE în Finlanda şi 177% în Irlanda.

Când vine vorba de preţurile la ţigări, cele mai mici preţuri se înregistrau în Bulgaria (49% din media UE), Polonia (60%) şi Croaţia (62%), iar cele mai mari se înregistrează în Marea Britanie (204%), Irlanda (201%) şi Franţa (141%). În România, preţurile la ţigări sunt la 69% din media UE. 

By: Sector 3 Bucuresti Tags: , , , ,

Volkswagen şi Ford sunt aproape de semnarea unui acord de parteneriat

In: International

Volkswagen şi Ford sunt aproape de semnarea unui acord de parteneriat pentru a dezvolta vehicule autonome şi electrice, a anunţat joi directorul general al grupului german, Herbert Diess, transmite Reuters.

În martie, Volkswagen a semnat un acord pentru a dezvolta o camionetă cu rivala Ford şi a informat că va continua discuţiile privind extinderea alianţei lor pentru a include serviciile de mobilitate şi conducere autonomă.

Discuţiile se desfăşoară „foarte bine şi sunt aproape finalizate”, le-a spus joi Herbert Diess celor aproximativ 500 dintre directorii importanţi ai companiei veniţi din întreaga lume la sediul central din oraşul german Wolfsburg.

Ford a precizat că negocierile continuă şi noi informaţii vor fi date curând publicităţii.

Volkswagen, care încearcă să treacă peste efectele scandalului emisiilor (Dieselgate), vede alianţa sa cu Ford ca având o importanţă strategică pentru a-şi echilibra interesele regionale.

Cei doi producători auto vor să-şi combine forţele în domeniul vehiculelor comerciale şi camionetelor începând din 2022 şi să dezvolte în comun vehiculelor electrice şi autonome, o decizie prin care s-ar putea economisi miliarde de dolari.

Companiile Volkswagen şi Ford sunt presate să lanseze mai multe vehicule electrice în Europa, unde normele de poluare sunt înăsprite după scandalul Dieselgate, în care a fost implicat VW.

Volkswagen şi Ford sunt deja parte a unui joint-venture, denumit IONITY, din care mai fac parte rivalii BMW şi Daimler, pentru a dezvolta o reţea de staţii de încărcare ultra-rapide în Europa. De asemenea, Ford a creat anul trecut o divizie separată, cu o valoare de patru miliarde de dolari, care să regrupeze operaţiunile sale din domeniul vehiculelor autonome şi, totodată, a demarat căutarea de investitori externi pentru această divizie.

Directorii celor două companii au vorbit recent despre potenţialele economii de costuri în urma adâncirii alianţei, iar oficialii VW au discutat despre posibilitatea de a-şi produce vehiculele la fabricile Ford, în timp ce producătorul auto american ar putea folosi platforma pentru vehicule electrice a grupului german.

Ford are ca obiectiv să cheltuiască 11 miliarde de dolari pentru a dezvolta vehicule electrice în perioada 2015- 2022. De asemenea, va cheltui 800 de milioane de dolari pentru tehnologia necesară maşinilor fără şofer.

Şi Volkswagen are ca obiectiv investiţii de 150 miliarde de dolari în următorii cinci ani pentru a dezvolta vehicule electrice şi maşini fără şofer.

Producătorii auto din întreaga lume negociază alianţe pentru a împărţi costurile legate de dezvoltarea de vehicule autonome şi electrice. De exemplu, grupul nipon Honda Motor a anunţat că va investi 2,75 miliarde dolari şi va prelua o participaţie la Cruise Automation, divizia gigantului american General Motors Co care se ocupă de dezvoltarea de vehicule autonome.

Ford Motor are aproximativ 200.000 de angajaţi şi 67 de fabrici în întreaga lume. Al doilea mare producător auto din SUA, Ford, este prezent şi pe piaţa din România.

By: Sector 3 Bucuresti Tags: , , ,

Prețul benzinei s-ar putea ieftini considerabil în perioada următoare

In: Life

Ministrul rus al Energiei, Alexander Novak, a declarat luni că nu poate exclude scenariul în care preţul barilului de petrol ar putea scădea sub 30 de dolari dacă nu va fi extins acordul privind reducerea producţiei, încheiat între Organizaţia Ţărilor Exportatoare de Petrol (OPEC) şi alte state din afara cartelului, transmite Reuters.

„Există riscuri mari pe piaţă legate de supraproducţie şi Moscova trebuie să monitorizeze mai mult piaţa petrolului pentru a putea lua în iulie o decizie echilibrată”, a afirmat Novak după întâlnirea cu ministrul saudit al Energiei, Khalid al-Falih.

Oficialul saudit a dat asigurări că s-au luat măsuri pentru a preveni un declin semnificativ al preţului ţiţeiului.

De la 1 ianuarie, pentru a sprijini creşterea preţurilor, OPEC şi alţi producători de ţiţei (alianţa OPEC+) au decis să reducă producţia cu 1,2 milioane bpd, în perioada 1 ianuarie – 30 iunie 2019. La reuniunea de la Viena, din 25-26 iunie, ar urma să se decidă dacă pactul va fi extins.

Dar întâlnirea ar putea fi amânată până în 3-4 iulie, au declarat pentru Reuters surse care au dorit să-şi păstreze anonimatul.

O altă sursă din OPEC a declarat: „Discutăm o creştere a producţiei, dacă preţul barilului de ţiţei urcă spre 80 de dolari. Totul depinde de nivelul la care se vor situa preţurile în mai şi iunie”.

La bursa ICE Futures din Londra, cotaţia barilului de petrol Brent din Marea Nordului cu livrare în luna august a crescut luni cu 0,30 dolari, la 63,59 dolari.

By: Sector 3 Bucuresti Tags: , , , , ,

Iohannis face un apel Chişinău: Această situaţie de criză poate fi rezolvată prin dialog responsabil

In: International
Preşedintele Klaus Iohannis adresează tuturor forţelor politice din Republica Moldova un apel ferm pentru respectarea democraţiei şi a statului de drept.Apelul vine în contextul situaţiei politice din Republica Moldova.

”Faţă de evoluţiile politice recente din Republica Moldova, preşedintele României, domnul Klaus Iohannis, adresează tuturor forţelor politice din această ţară un apel ferm pentru respectarea democraţiei şi a statului de drept. Stabilitatea Republicii Moldova este esenţială pentru continuarea parcursului european al acestui stat, care s-a angajat să ducă la îndeplinire un amplu proces de reforme, inclusiv în ceea ce priveşte statul de drept şi buna guvernare, în conformitate cu angajamentul său faţă de Uniunea Europeană, în baza Acordului de Asociere”, se arată într-un comunicat al Administraţiei Prezidenţiale transmis duminică AGERPRES.

Această situaţie de criză poate fi rezolvată în beneficiul cetăţenilor Republicii Moldova doar prin dialogul responsabil al tuturor forţelor politice, care trebuie să manifeste calm şi reţinere în această perioadă şi să acorde astfel prioritate stabilităţii politice a ţării, precizează sursa citată.

Sâmbătă, Curtea Constituţională a Republicii Moldova a invalidat decretele preşedintelui Igor Dodon privind desemnarea ca premier a Maiei Sandu – liderul Partidului Acţiune şi Solidaritate (PAS) şi numirea guvernului condus de aceasta. Noul guvern depusese deja jurământul în faţa Parlamentului.

Anterior, Curtea a decis că Parlamentul nu îşi mai poate exercita atribuţiile constituţionale, inclusiv cele de control asupra Executivului, întrucât mandatul său a expirat. Conform instanţei, toate actele adoptate de legislativ în şedinţa de sâmbătă sunt neconstituţionale. AGERPRES/(AS – editor: Georgiana Tănăsescu, editor online: Andreea Lăzăroiu)

Citește și:

Republica Moldova: Premierul în exerciţiu Pavel Filip anunţă alegeri anticipate pentru 6 septembrie

Republica Moldova: Uniunea Europeană îndeamnă la calm

Guvernul face un apel la toate forţele politice din Republica Moldova să respecte procesul democratic

Republica Moldova: Maia Sandu le-a adresat un apel la calm angajaţilor instituţiilor statului şi funcţionarilor public

Ciolacu: Voi acorda sprijin pentru găsirea unei soluţii care să menţină Republica Moldova pe cursul ei european

Republica Moldova: 86 de ONG-uri cer demisia judecătorilor Curţii Constituţionale, acuzaţi că au acţionat exclusiv în interesul unui partid

Noul guvern condus de Maia Sandu se va întruni luni în şedinţă

Lumea intra intr-o noua criza economica. Ce a declansat dezastrul?

In: International

Analiştii economici se aşteaptă ca declinul de pe pieţele bursiere din Asia şi Europa să se propage şi în SUA după ce preşedintele american Donald Trump a ameninţat China cu impunerea unor noi taxe vamale, punând în pericol încheierea unui acord comercial între primele economii mondiale, transmit BBC şi Reuters.

Indicele principal Shanghai Composite al Bursei din Shanghai a închis şedinţa de luni în scădere cu 5,58%, ajungând la valoarea de 2.906,46 puncte. Indicele Hang Seng al Bursei din Hong Kong înregistra un declin de 3,7%, în timp ce indicele MSCI, care monitorizează pieţele din regiunea Asia-Pacific, cu excepţia Japoniei, a înregistrat un recul de 1,9%.

Bursele din Japonia şi Coreea de Sud sunt închise luni cu prilejul unei sărbători naţionale.

„Declaraţia lui Trump pune sub semnul întrebării negocierile dintre Washington şi Beijing, iar impasul ar putea fi extins, posibil chiar până la alegerile prezidenţiale din SUA”, a avertizat Michael Hirson, director în cadrul Eurasia Group.

Şi bursele europene au fost afectate luni, indicele principal DAX 30 al Bursei de la Frankfurt, cel mai sensibil la evoluţiile din China şi la temerile privind un război comercial, a scăzut cu 1,90%, în timp ce indicele CAC al Bursei de la Paris înregistra un declin de 1,95%. Şi pieţele bursiere din Italia şi Spania înregistrau scăderi de peste 1% luni.

Indicele pan-european STOXX 600 a scăzut luni dimineaţă cu 1,2%, cel mai semnificativ declin din ultimele şase săptămâni.

surse: agerpres.ro, rador.ro